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現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)所具有的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨部門的服務(wù)型、基礎(chǔ)型和綜合型的產(chǎn)業(yè)稟賦,決定了它既是一個龐大的縱向發(fā)展的經(jīng)濟領(lǐng)域,同時也是一個為其他所有經(jīng)濟領(lǐng)域服務(wù)的橫向融合的經(jīng)濟領(lǐng)域,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是由物流資源產(chǎn)業(yè)化而形成的一種復(fù)合型產(chǎn)業(yè),能夠涉及和影響到國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域。在我區(qū),鐵路、公路、航空場站和貨物運輸樞紐等設(shè)施配備完善,以現(xiàn)代物流理念建設(shè)的各類物流園區(qū)、物流中心、配送中心發(fā)展飛速。同時,培育了安快、中昊、巴運、通運、內(nèi)蒙古物資儲運等一批本土物流企業(yè),引進了中遠(yuǎn)、敦豪、宅急送、中外運等一批國內(nèi)外知名物流企業(yè),初步形成了多種經(jīng)濟成分和各種服務(wù)模式的第三方物流市場主體。
在運作的機理上,現(xiàn)代物流業(yè)是與三次產(chǎn)業(yè)深度融合的伴生性聚合型產(chǎn)業(yè)。圍繞工業(yè)化發(fā)展,我區(qū)以煤炭、化工、冶金建材、裝備制造為重點,推動建設(shè)了一批物流樞紐、物流園區(qū),初步形成了工業(yè)物流體系。圍繞農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,加快建設(shè)了一批農(nóng)畜產(chǎn)品市場及冷鏈系統(tǒng),培育形成了糧油、瓜果、蔬菜、肉禽蛋等農(nóng)畜產(chǎn)品物流體系。圍繞城鄉(xiāng)居民消費,加強商業(yè)網(wǎng)絡(luò)和配送中心建設(shè),積極發(fā)展連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務(wù)等新興業(yè)態(tài),推動實施“萬村千鄉(xiāng)”市場工程和家電、汽車下鄉(xiāng),培育形成了較為完善的商業(yè)物流體系。圍繞煤炭、石油、木材、礦產(chǎn)品等產(chǎn)品的進口和食品、服裝、機電等產(chǎn)品出口,加強口岸建設(shè),積極承接國際物流外包業(yè)務(wù),國際物流得到較快發(fā)展。
除基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和運作機理外,我區(qū)物流技術(shù)水平也在逐步提高。制造企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)開始采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù),實施流程再造和服務(wù)外包,在生產(chǎn)組織、原材料采購、產(chǎn)品銷售、運輸和倉儲等方面實行一體化運作,有效降低了物流成本。重點物流園區(qū)、物流配送中心和物流企業(yè)注重采用信息管理技術(shù)、GPS全球定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、BC條形碼技術(shù)、RFID無線射頻管理技術(shù)以及立體高層貨架、托盤、集裝箱等物流新技術(shù)、新裝備,增加了金融、保險、通訊、信息、法律服務(wù)等專業(yè)配套服務(wù)功能,物流現(xiàn)代化水平進一步提高。部分地區(qū)、物流企業(yè)積極整合信息資源,加強物流信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),初步形成了一批區(qū)域性物流公共信息平臺。
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